
据央视新闻9日报道,中国汽车工业协会表示,网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。
先上核心数据:2025年12月比亚迪乘用车销量超41万,可到了2026年1月销量腰斩,直接跌至20万出头。这里面还有10万台是出口的,是比亚迪真不行了,还是另有隐情?
同时,在此期间购买全新 ES8 的车主还可享受 5 年 NOP+ 免费使用权、价值 2980 元的飞机头等舱五件套。
中国汽车工业协会相关负责人表示,针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。
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同时,希望新能源车企在优化电池管理系统的同时,保持信息透明原则,保障消费者知情权与选择权,并建立畅通高效的售后沟通渠道,积极处理锁电相关的投诉争议,用诚信经营守护品牌口碑。
9日晚,微信公众号“央视网”在此前发布的《1个月内投诉超1.2万件,同比上涨273%,新能源车这个顽疾究竟该咋治?》文章评论区发布更正:
近日,央视网报道部分车企“锁电”问题受到广泛关注,个别文字表述引发歧义,特作更正:据本网不完全统计,从2020年至今,有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题被约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。

当天早前股票配资官网,一则“8家新能源车企因OTA锁电被集中约谈、3家被立案调查”的网络传言引发关注。比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、特斯拉等多个车企否认这一消息。

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